該機結構合理，采用鏈條帶動(dòng)槽板運動(dòng)而輸送物料，具有輸送能力大，動(dòng)力消耗低，磨損小，工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)全國多家造紙廠(chǎng)使用，效果很好，是目前最理想的廢紙和漿板輸送設備。
為了滿(mǎn)足用戶(hù)需要，考慮到工藝布置要求，鏈板輸送機傳動(dòng)裝置分右裝和左裝兩種（順物料運行方向看，傳動(dòng)裝置在機器右側的為右裝，反之為左裝），用戶(hù)單位可根據工藝設計要求選用鏈板輸送機裝配形式，訂貨時(shí)均應在合同中予以注明。
鏈板輸送機型號意義說(shuō)明：
二、主要技術(shù)參數
| 型號 | BWF | BWF | BWF | BWF | BWF | BWF | BWF | BWF |
| 有效寬度:mm | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 | 2400 | 2600 |
| 喂料能力：M3/H | 65-210 | 80-255 | 95-300 | 110-345 | 140-390 | 160-430 | 200-500 | 240-600 |
| 輸送物料 | 漿板，廢紙 | |||||||
| 物料最大塊度mm | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 | 2400 |
| 電機功率KW | 3-5.5 | 4-7.5 | 5.5-11 | 11-15 | 15-22 | 22-30 | 30-45 | 37-55 |
| 備注 | 以上參數依原料不同將會(huì )做相應的調整，最終各參數詳見(jiàn)技術(shù)方案 | |||||||
鏈板輸送機由頭部驅動(dòng)裝置、尾輪裝置、拉緊裝置、鏈板及機架等五個(gè)部分組成。
1、頭部驅動(dòng)裝置
由電動(dòng)機、減速器、傳動(dòng)裝置及主動(dòng)鏈輪裝置等組成。動(dòng)力是由驅動(dòng)裝置通過(guò)一對套筒滾子鏈輪傳給主軸，進(jìn)而帶動(dòng)槽板運行。為了適應不同輸送速度的需要，可借助更換傳動(dòng)鏈輪的齒數比，改變槽板的運行速度。主動(dòng)鏈輪裝置采用二只齒數為6的鏈輪帶動(dòng)兩條片式牽引鏈及槽板沿導軌運行。
2、尾輪裝置
該機鏈板的改向部分，它由尾輪軸、兩只尾輪及軸承等組成。
3、拉緊裝置
拉緊裝置采用螺旋拉緊的方式，用來(lái)調節牽引鏈條的松緊程度。
4、鏈板部分
由牽引鏈和槽板組成。牽引鏈采用耐沖擊、運行平穩可靠的片式牽引鏈，內鏈片中間裝有滾輪，在軌道上滾動(dòng)，以減少摩擦阻力和磨損。槽板用螺栓與牽引鏈緊固在一起。
5、機架
由頭架、尾架、中間架組成。用槽鋼、角鋼及加強鋼板焊接而成。該機架中間有四條供滾輪運行的軌道，采用輕軌制成。
四、安裝
1、開(kāi)箱檢驗：根據裝箱單逐一檢查該機的零部件是否齊全。如有缺損，應及時(shí)與營(yíng)銷(xiāo)部聯(lián)系。
2、按照基礎圖要求，正確定出中心線(xiàn)，確定主動(dòng)鏈輪軸的軸線(xiàn)位置，尾輪軸的中心位置。根據設備中心線(xiàn)定出機架地腳位置、軌道安裝位置及驅動(dòng)裝置縱向中心位置等。并校正各相應的位置尺寸，用鋼筋混凝土澆注設備基礎。
3、基礎經(jīng)過(guò)一定的保養期（一般15天），并校正無(wú)誤后，即可進(jìn)行設備安裝。安裝程序如下：
（1）、設備安裝前應對各零部件進(jìn)行必要的清洗，去除所涂防銹油脂，并進(jìn)行仔細檢查核對。
（2）、按圖紙對基礎孔進(jìn)行檢查、清理。
（3）、先將機架吊到基礎上，把地腳螺栓逐一裝入腳板上，再安裝軌道，進(jìn)而安裝主動(dòng)鏈輪裝置、尾輪裝置、拉緊裝置及鏈板部分。
（4）、安裝電機、減速器及其它附屬設施。
4、安裝精度要求：
A、機架中心線(xiàn)與鏈板輸送機的縱向中心線(xiàn)要求重合，其偏差≤2 mm。
B、機架支柱對安裝地面垂直偏差≤2 mm/ m。
C、相鄰兩支架的水平長(cháng)偏差≤2 mm，支架橫向水平度偏差≤1 mm/ m。
D、軌道對鏈板輸送機縱向中心線(xiàn)距離偏差≤1 mm。
E、軌距偏差≤2 mm。
F、軌道直線(xiàn)度偏差≤1.5mm/ m；全長(cháng)的直線(xiàn)度偏差≤5 mm，軌道的弧形區段應均勻平滑。
G、在同一橫截面內，兩軌道的相對標高偏差≤±2 mm。
H、軌道允許焊接，但接頭要光潔平滑，其左右偏移偏差≤±1mm；上下偏移偏差≤0.3 mm（僅允許沿鏈板運行方向向下低）。
I、電機軸線(xiàn)與減速器輸入軸軸心線(xiàn)應平行，帶輪應在同一平面內。
J、主動(dòng)鏈輪軸心線(xiàn)對鏈板輸送機中心線(xiàn)垂直度偏差≤1mm/ m；兩鏈輪間橫向中心與整機中心線(xiàn)的偏差≤1 mm。
K、尾輪軸心線(xiàn)對鏈板輸送機中心線(xiàn)垂直度偏差≤1mm/ m；兩鏈輪間橫向中心與整機中心線(xiàn)的偏差≤1 mm。
L、尾輪軸水平度偏差≤1mm/ m。
M、鏈板上滾輪軸的中心線(xiàn)對輸送機中心線(xiàn)的垂直度偏差≤1mm/ m。
N、滾輪軸安裝水平度偏差≤1mm。
O、滾輪下母線(xiàn)應處于同一水平面上，相鄰兩滾輪下 母 線(xiàn) 的 高 低 偏差≤1mm。
5、安裝完成后，向基礎孔灌漿。經(jīng)過(guò)一定的保養期（一般15天）后，旋緊地腳螺栓，再進(jìn)行一次精度校驗，進(jìn)行二次澆注，將底板澆在混凝土中，并對設備表面進(jìn)行一次涂漆，待基礎堅固后即可投入試運行。
五、使用說(shuō)明
1、操作時(shí)應力求均勻加料，給料最大尺寸應控制在規定范圍內。
2、不宜滿(mǎn)載時(shí)停車(chē)和啟動(dòng)。
3、牽引鏈及套筒滾子鏈的松緊應適度，運行中應經(jīng)常檢查，及時(shí)調整。
六、維修
1、經(jīng)常檢查設備運轉部位的潤滑情況，定期加油。
2、減速器在開(kāi)始運轉7-14天后須更換新潤滑油，以后可根據情況3-6個(gè)月更換一次。
3、對設備要經(jīng)常檢查，螺栓不得松動(dòng)，電機不得超過(guò)額定電流，軸承溫升超過(guò)環(huán)境溫度35℃時(shí)應停機檢查。
4、根據使用情況，建議半年左右檢修一次。
潤滑油脂表
| 潤滑點(diǎn)位置 | 潤滑劑名稱(chēng) | 潤滑周期 |
| 頭尾軸軸承 | ZG-3鈣基潤滑脂 | 每月一次 |
| 螺旋拉緊裝置導軌、螺桿 | ZG-3鈣基潤滑脂 | 每月一次 |
| 套筒滾子鏈 | ZG-3鈣基潤滑脂 | 10天一次 |
| 電動(dòng)機 | 按制造商說(shuō)明書(shū)保養 | |
| 牽引鏈滾輪 | ZG-3鈣基潤滑脂 | 半月一次 |
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